Ustica. Quel maledetto missile
(1990) F. Scottoni e L. Di Stefano - Atlantis

La verità sulla strage di Ustica non è rimasta in fondo al mare. Chi ha creduto che con i resti del DC 9 Itavia, inabissatosi nella fossa del Tirreno, sarebbe stato possibile nascondere quanto accadde all’aereo civile Bologna-Palermo la sera del 27 giugno 1980 ha sbagliato i suoi calcoli. Durante le indagini è stato acquisito un patrimonio documentale da cui è possibile rilevare indizi e prove di indubbia consistenza che possono far luce sulla causa del disastro e altri elementi importanti che di fatto indicano in quale direzione si debba ricercare i responsabili della strage. Gli autori di questo libro non hanno voluto limitare il loro lavoro all’elencazione degli eventi, alla descrizione dei depistagli, alle critiche sull’operato dei politici e delle istituzioni dello Stato, ma hanno creduto più interessante approfondire tutti quegli aspetti che sono emersi, in modo inconfutabile, dall’opera dei periti, dalle numerose testimonianze, dai pareri degli esperti. Saranno i lettori ad esprimere un loro giudizio su indizi e prove che in termini sufficientemente semplici, sono messi, in quest’opera, a loro disposizione. La vicenda di Ustica si può quindi paragonare ad un processo, più che indiziario, e sarà perciò possibile all’opinione pubblica formulare un verdetto anche se ancora rimane avvolto nei dubbi il “movente” che ha determinato il disastro. Ma come avviene all’inizio di ogni processo è necessario descrivere i “fatti”, non tralasciando quanto successivamente è accaduto durante i dieci anni di indagini.

Ustica, la via dell'ombra
(1990) F. Cardini - Sapere 2000

Sarà pure lecito, a dieci anni dalla tragedia di Ustica, un discorso che frena l’indignazione e non ricorre all’eufemismo. Dieci anni di indugi, rinvii, reticenze, occultamenti e anche arroganti menzogne: col risultato – non dico con il fine – di garantire l’impunità a spese della verità. Invece delle garanzie dello Stato di diritto, si direbbe che anche un fondamento della nostra Repubblica (di cui non è retorica ricordare in questa sede l’origine resistenziale) è la garanzia d’impunità. Ustica è diventata l’emblema di questo insopportabile e inverosimile privilegio di cui godono – di fatto – innumerevoli stragi, eccidi, vendette omicide, assassini professionali, criminali organizzati, violenze atroci perpetrate su innocenti sequestrati e via dicendo. Ma proprio Ustica potrebbe e dovrebbe essere l’occasione – altrettanto emblematica, anzi oserei dire storica – di una inversione di tendenza, di un ripristino e trionfo della legalità e dei diritti del cittadino. (dalla presentazione del sen. Antonio Giolitti).

Dolore civile
(1993) Guerini e Associati

Dal «fatale incidente» nei cieli di Ustica sono passati tredici anni. L’Associazione parenti delle vittime non si è stancata di battersi per pretendere la verità sulla strage, trovando solidarietà e aiuto concreto, più che nelle forze politiche, nei cittadini che hanno contribuito, ognuno nel proprio campo, a spezzare il silenzio, le coperture, gli «omissis» opposti da generali, ministri, autorità dello Stato. Il libro racconta questa storia, e riflette inoltre sulla realtà nuova che si sta manifestando nel nostro paese: la nascita di organizzazioni autonome di cittadini che si associano per far fronte all’incapacità o alla non volontà dei partiti e degli organismi statali di agire in nome della verità e della giustizia. Una realtà che, allo stesso tempo, segnala l’esigenza della creazione di nuove forme di democrazia e ne prepara concretamente l’attuazione.

Ustica, 50 lire per la verità
(1993) R. Superchi e D. Celli - Publiprint

Questa è la storia di un uomo che non si arrende, è la storia di un uomo che si sente solo, senza giustizia. Ma Ustica, 50 lire per la verità è anche la testimonianza di un Paese in rivolta, di un Paese che non crede, di un Paese che è stanco delle menzogne. Sono infatti migliaia le persone che hanno risposto all’appello di Roberto Superchi e che gli hanno spedito una lettera, una cartolina, testimonianza di solidarietà. Ustica, 50 lire per la verità racconta tutto questo. Ripercorre la storia fin dall’inizio: una vicenda lunga 13 anni, fatta di politici che si scaricano a vicenda responsabilità, di continue crisi di Governo, di sgambetti fra servizi segreti, di militari incriminati. Ustica, 50 lire per la verità è la storia di un uomo come noi, di un uomo che vorrebbe solo vedere in faccia l’assassino di sua figlia. Di un uomo che con la giusta condanna dei responsabili vorrebbe soltanto mettere, a questa crudele e assurda storia, la parola fine.

Il quinto scenario
(1994) C. Gatti e G. Hammer - Rizzoli

Il 27 giugno 1980, alle ore 21 esatte, i radar di Fiumicino cessavano bruscamente di registrare le battute dell’Itavia 870, un Dc-9 in volo tra Bologna e Palermo con a bordo 81 persone. L’aereo sembrava scomparso, ma dopo alcune ore spese in frenetiche quanto disordinate ricerche, si raggiungeva la certezza che era caduto in mare a nord di Ustica. Non c’erano superstiti. Quel momento segnava l’inizio di uno di quei misteri italiani - come l’attentato in piazza Fontana o la strage alla stazione di Bologna - che sono sempre rimasti colpevolmente irrisolti. Da più parti sono state avanzate diverse ipotesi su quel tragico evento, ipotesi che hanno diviso e lacerato il paese: prima un cedimento strutturale, poi una bomba, e infine, in quattro distinti e plausibili scenari, uno o più missili di volta in volta lanciati, deliberatamente o per errore, dall’Aeronautica italiana, americana, libica o francese. Nessuno di questi quattro scenari è stato però mai confermato da prova o testimonianza e i tentativi di scoprire la verità e di rendere giustizia alle 81 vittime sono cozzati contro un muro di gomma. In questo libro, frutto di anni di ricerche condotte negli Stati Uniti e in Europa, Claudio Gatti, corrispondente per «L’Europeo» da New York, dimostra, basandosi su un’immensa documentazione, come e perché i missili che hanno distrutto l’aereo civile italiano non possono essere stati lanciati da velivoli militari delle nazioni sopra ricordate. E allora chi è il responsabile di quella strage? Chi aveva motivo di compiere un’azione di guerra nello spazio aereo italiano? Il DC-9 Itavia era il vero bersaglio? Chi ha pianificato e condotto a termine un’azione del genere? E’ stato un cinico omicidio di massa o un tragico errore? In questo libro esplosivo, che scuoterà l’opinione pubblica italiana e mondiale, Claudio Gatti dà una risposta sconvolgente a tutte queste domande.

Com'è profondo il mare

(1994) A. Purgatori, D. Bonfietti e M. Serra - Cuore
Staccando l'ombra da terra
(1994) D. Del Giudice - Einaudi

Può accadere un giorno di dover volare da soli, e di perdersi come ci si perde nella vita, Sarà necessario allora conoscere l'entità dell'errore, bilanciarsi tra istinto e manovre, vertigine ed equilibrio, In questo spazio si muovono le figure di Staccando l'ombra da terra: Bruno, che è il sapere del volo; l'anziano che racconta la sua storia di aerosilurante; piloti vivi o scomparsi; il protagonista narrato dal suo doppio, E l'aeroplano, unico testimone nelle pagine su Ustica. Chi narra è sempre in una posizione estrema, obbligato a fare ogni volta il punto su se stesso, come richiede il sapere aeronautico ma anche quello di un antico andare, della navigazione e della peripezia attraverso il mondo, che si fanno qui caldo e appassionato racconto. Ma la parola, come il volo o la vita, racchiude in sé un lato di non detto, percorso vergine dove ognuno calca la propria impronta come in un manuale dell'esistenza, in una personale meteorologia, Staccando l'ombra da terra ha vinto nel 1994 il Premio Bagutta e nel 1995 il Premio Selezione Campiello e il Premio Flaiano.

La Minaccia e la vendetta
(1995) G. Zamberletti, F. Angeli

La mattina del 2 agosto 1980 l'esplosione di una bomba collocata nella sala d'aspetto della stazione ferroviaria di Bologna semina morte e distruzione. Alla stessa ora dello stesso giorno, a La Valletta, la delegazione del Governo italiano sigla con il Primo Ministro maltese un accordo contro ogni attentato alla neutralità e autonomia della Repubblica di Malta. Un accordo preceduto da minacciosi "avvertimenti" da parte libica. Un mese prima di quel 2 agosto, mentre il Governo italiano cerca di indurre quello francese ad associarsi all'iniziativa, un Dc9 dell'Itavia partito da Bologna e diretto a Palermo precipita misteriosamente sulla verticale di Ustica. Vi è fra le due stragi un collegamento?

A un passo dalla guerra
(1995) D. Lucca, P. Miggiano, A. Purgatori - Sperling & Kupfer

Un volo di linea, una tranquilla sera d’estate, un’esplosione. Poi, il silenzio. Dal 27 giugno del 1980, la verità sulla strage di Ustica è un segreto inconfessabile. Perché? Che cosa nascondono i servizi di spionaggio e controspionaggio, i vertici militari e i politici che possiedono le chiavi d’accesso ai misteri della Prima Repubblica? Qual’è il legame tra Ustica e la bomba alla stazione di Bologna? Chi depista, chi collabora, chi ha paura? Quali sono i fili invisibili che collegano questa tragedia italiana alla sicurezza dei nostri alleati più potenti? Per ben quindici anni, gli autori di questo saggio-thriller hanno inseguito, da soli, in coppia e finalmente insieme, tutte le tracce che avrebbero potuto portare alla soluzione di un giallo che ha appassionato l’opinione pubblica. E sono adesso in condizione di svelarla attraverso documenti, testimonianze, incontri che per la prima volta aprono uno squarcio nel muro di gomma, fatto di omertà e depistaggi, che ha finora impedito al Paese di conoscere la verità. Il risultato è questo libro: un montaggio sconvolgente di quanto è stato scoperto e ancora mai pubblicato, in un racconto che procede tra fiction e realtà. La fotografia completa di quella notte di quindici anni fa è infatti anche la trama di una grande spy-story. Al centro, qualcuno che vuole sapere che cosa è successo al DC9 Itavia con 81 italiani a bordo. Intorno, tutti i protagonisti e le comparse di un’operazione segreta che stava per scatenare un conflitto di dimensioni imprevedibili: Gheddafi, Sadat, Giscard, Carter, Breznev, i consiglieri della Casa Bianca, i cervelli della Cia, dello Sdece, del Sismi. E poi quei caccia, individuati grazie a una soffiata, proprio mentre erano in trasferimento sui cieli del Mediterraneo, con il loro carico di morte...